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9/18 11:00離開露易絲湖後 我們要到距離15公里的夢蓮湖Moraine Lake

夢蓮湖在班夫國家公園內,有加拿大國寶湖美譽,曾被印在加拿大舊20元紙幣之上

「Moraine」,其實是冰磧石的意思,意指這座湖泊如露易絲湖般,

因為河谷淤塞在冰河消退後由冰磧石形成的壩體

夢蓮湖在十峰山(Wenkchemma Peaks)山谷內,十峰山是由標高3,200公尺以上的十座山峰組成

碧藍的湖水,映照著高聳的山峰,真是漂亮

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湖畔有遊客中心及渡假村.餐廳  也可以租船遊湖

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夢蓮湖海拔高度1884公尺 湖泊面積0.5平方公里

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湖泊的形成介紹

 

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這就是堆積的礫石

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山區內 防止野熊打開覓食的垃圾箱

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湖邊座椅上的紀念牌

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離開夢蓮湖 我們回到露易絲湖小鎮吃午餐

露易絲湖小鎮距離班夫約60公里,位於距露易絲湖四公里處,

環繞大型停車場的是各式各樣的商店,有巴士車站、遊客中心、餐廳、商店、腳踏車出租店等。在露易絲湖小鎮的周圍約有十家渡假屋(Lodge)

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午餐餐廳  在停車場旁

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我們坐吧台這邊

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湯品

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牛排

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滿嫩的

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魚排

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露易絲湖小鎮的商店街之一

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出來覓食的藍鵲

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午餐後 到優鶴國家公園前  13:15先去看8字形螺旋隧道(Spiral Tunnel)

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8字形螺旋隧道,是加拿大太平洋鐵路工程最艱難的一段,

因為踢馬隘口至菲爾德鎮(Kicking Horse Pass to Field)這段地形陡峭險峻,

超過加拿大政府規定的鐵路坡度2.2%.

最後工程師想出利用螺旋繞山原理,將原來的坡度減緩,才解決了這個問題.

在山裡鑿出周長約3千呎的環形隧道,當其一進一出時,

產生的高度差約50英呎,使坡度降低於2.2%,

由於總共落差需100呎,故前後必須建這樣兩個環形隧道.

而且加拿大的火車一拖就是一百節以上之車廂,

所以當火車進入這個環形山洞時,

可以看到火車頭已出洞,而火車尾尚未進洞,蔚為奇觀.

 

據說未建8字型螺旋隧道前,工程車第一次下山就直衝峽谷,三人當場喪生.

火車上坡也不容易,15節車廂需要4個火車頭拖,

後面再加車頭推,時速只有5公里,蒸汽車頭偶爾還因不勝負荷爆炸.

完成8字形螺旋隧道後,解決了相關的問題

觀景台有漫畫式的看板 表現火車爬上坡的吃力!

 

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你想要走那一種鐵道呢?

 

 

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8字形螺旋隧道的圖示....

 

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 8字形螺旋隧道 最清楚的一張簡圖

 

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這裡是觀賞火車進出隧道的觀景台

 

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可以看到火車由隧道出來 車尾在另一頭的場景

 

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我們到的時間不巧 沒能現場看到火車

 

領隊阿廣用現場的模型 解說火車的路線

 

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模型邊展現火車在隧道內的樣子

 

 

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在菲爾德鎮 Field 的遊客中心 有8字形螺旋隧道的大模型

 

更清楚說明8字形螺旋隧道的特別!

 

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一頭出隧道了 另一頭的車廂還未進隧道的奇景:

 

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接下來 我們要進入優鶴國家公園(Yoho)

 

 

  

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阿煌與俐子的休閒生活

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