104.4.20今天是重頭戲...要進入立山黑部
原來:"立山黑部"是由"立山"進,"黑部"出。反之:"黑部立山"是由"黑部"進,"立山"出
長久以來,為立山黑部所吸引:貫穿日本屋脊的立山黑部連綿山峰，有日本阿爾卑斯山之稱,自古便與富士山.白山視為日本三大靈山
立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯山脈路線(Alpen Route)於1971年完工，是國際級的山岳觀光線。
每年10月之後，立山被冰雪覆蓋，並展開長達半年的封山期。
一直到隔年4月初，立山黑部觀光鐵道會利用巨型剷雪車，在雪地中闢出一條車道，兩旁高達近20公尺的雪牆，自然與人工結合的磅礡景觀，猶如摩西開海再現，是觀光客驚呼連連的奇景。
每年開山後，在立山天狗平至室堂平間的道路，會舉辦「漫步大雪谷活動」，讓遊客行走雪牆其間，每年都吸引近10萬人慕名而來！
今年2015年開山的日期是4月16日,立山雪大谷的活動到6月22日
雪牆的高度,會因為天氣暖和,越來越矮....所以我們在開山的第5天4月20日就來了!
這是官方的宣傳海報DM..正面
官方的宣傳海報DM..背面,有詳細的資訊介紹
這也是我們今天的路線圖....由最左端的立山驛站進山,
經過:美女平.彌陀原.天狗平.室堂2450公尺高.大觀峰.黑部平.黑部湖.黑部水庫.扇澤離開
早上09:40在立山,下午16:10離開扇澤,總共停留遊玩了超過6.5小時,真夠本
因遊客眾多,官方限制停留時間,祥安旅行社為了讓我們盡興,還花錢加買停留時數!
去年的今天4月20日雪牆高度15公尺.過去10年的今天平均為16.1公尺,說明雪牆高度逐年降低...
4月中旬,在室堂(2450公尺高),平均氣溫為1度C
遊覽立山黑部,總共必須搭乘6種交通工具
第1段:立山驛站到美女平:使用立山登山纜車.
搭7分鐘.移動1.3公里.海拔升高502公尺
第2段:美女平-彌陀原-天狗平-室堂:使用立山高原巴士.
搭50分鐘.移動23公里.海拔升高1473公尺
第3段:室堂-大觀峰:使用立山隧道無軌電車.
搭10分鐘.移動3.7公里.海拔高度差134公尺
第4段:大觀峰-黑部平:使用立山架空索道.
搭7分鐘.移動1.7公里.海拔高度差488公尺
第5段:黑部平-黑部湖:使用黑部登山纜車.
搭5分鐘.移動0.8公里.海拔高度差373公尺
第6段:黑部水庫-扇澤站:使用關電隧道無軌電車.
搭16分鐘.移動6.1公里.海拔高度差37公尺
再看一次全圖:
整條路線的立體圖
高原上的路線:最右側是立山驛站,最左側的白色建築是室堂
104.4.20上午9點40分,我們抵達立山驛站,開始我們的立山黑部之旅
我們運氣很好,排到10:30搭高原巴士進室堂,有些團體給的是12點.下午1點...等等
立山驛站門口有一水泉:熊王之水,清甜好喝,大家都是接水試飲,也裝滿水壺
掛在車站牆上的登山路線圖與搭車票價...
所以單趟(像我們一樣:由立山進.扇澤出),大人票價要8290日元,約2300台幣!
搭車入口上方,有螢幕顯示山上的現況
現在室堂(海拔2450公尺),溫度-8.8度,白茫茫,白雪一片
現在黑部水庫(海拔1454公尺),溫度-1.9度,也是白雪一片
來山證明書
內頁是路線圖與蓋紀念戳章的空白頁
排隊準備搭第1段:立山驛站到美女平的立山登山纜車.
預計要搭7分鐘.移動1.3公里.海拔升高502公尺
對於即將開始的好旅程,大家都充滿了興奮與期待!
進入立山登山纜車月台
平均坡度24度
4/20 10:05上車出發了!
纜車內空間極大,但人多,擠得滿滿的!
10:15抵達美女平
美女平站外的夫妻樹前留影
這是我們要搭的第二段:高原巴士
第2段:美女平-彌陀原-天狗平-室堂:使用立山高原巴士.
4/20 10:23出發了
這段路要搭50分鐘.移動23公里.海拔升高1473公尺
離開美女平,駛入山間道路
這是我們現在走的這23公里高原道路,在夏天的樣子
彎蜒的道路在高原上...
現在高原上覆蓋滿厚實的雪,把道路清出來,就是我們現在要走的路
插播:立山高原特有鳥種:雷鳥,也是這裡的環境代言鳥
印製雷鳥的心願小冊子,分發給旅客
雷鳥六個心願
1.請行走在所指定的道路上，而不要進入道路兩端的草原、花叢。
2.請不要採集高山植物。花，請放在照片裡帶回家。
3.剩餘的食品及垃圾，包括煙灰煙蒂等，請完全的帶下山。
4.請不要帶寵物進入山區。
5.在山岳地裡，請在指定的場所如廁。
6.其它注意事項
a帳篷請在指定場所搭建
b設置山脊小屋的水是天然而貴重的，請珍惜利用、並保持水場清潔。
c嚴禁在山裡起火，在登山小屋所利用的火源也要作好善後處理。
d請遵守各登山小屋熄燈時間。
e以備萬一請申請並提出登山證。
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