104.4.20今天是重頭戲...要進入立山黑部

原來:"立山黑部"是由"立山"進,"黑部"出。反之:"黑部立山"是由"黑部"進,"立山"出

長久以來,為立山黑部所吸引:貫穿日本屋脊的立山黑部連綿山峰,有日本阿爾卑斯山之稱,自古便與富士山.白山視為日本三大靈山

立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯山脈路線(Alpen Route)於1971年完工,是國際級的山岳觀光線。

每年10月之後,立山被冰雪覆蓋,並展開長達半年的封山期。

一直到隔年4月初,立山黑部觀光鐵道會利用巨型剷雪車,在雪地中闢出一條車道,兩旁高達近20公尺的雪牆,自然與人工結合的磅礡景觀,猶如摩西開海再現,是觀光客驚呼連連的奇景。

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每年開山後,在立山天狗平至室堂平間的道路,會舉辦「漫步大雪谷活動」,讓遊客行走雪牆其間,每年都吸引近10萬人慕名而來!

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今年2015年開山的日期是4月16日,立山雪大谷的活動到6月22日

雪牆的高度,會因為天氣暖和,越來越矮....所以我們在開山的第5天4月20日就來了!

這是官方的宣傳海報DM..正面

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官方的宣傳海報DM..背面,有詳細的資訊介紹

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這也是我們今天的路線圖....由最左端的立山驛站進山,

經過:美女平.彌陀原.天狗平.室堂2450公尺高.大觀峰.黑部平.黑部湖.黑部水庫.扇澤離開

早上09:40在立山,下午16:10離開扇澤,總共停留遊玩了超過6.5小時,真夠本

因遊客眾多,官方限制停留時間,祥安旅行社為了讓我們盡興,還花錢加買停留時數!

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去年的今天4月20日雪牆高度15公尺.過去10年的今天平均為16.1公尺,說明雪牆高度逐年降低...

4月中旬,在室堂(2450公尺高),平均氣溫為1度C

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遊覽立山黑部,總共必須搭乘6種交通工具

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第1段:立山驛站到美女平:使用立山登山纜車.

搭7分鐘.移動1.3公里.海拔升高502公尺

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第2段:美女平-彌陀原-天狗平-室堂:使用立山高原巴士.

搭50分鐘.移動23公里.海拔升高1473公尺

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第3段:室堂-大觀峰:使用立山隧道無軌電車.

搭10分鐘.移動3.7公里.海拔高度差134公尺

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第4段:大觀峰-黑部平:使用立山架空索道.

搭7分鐘.移動1.7公里.海拔高度差488公尺

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第5段:黑部平-黑部湖:使用黑部登山纜車.

搭5分鐘.移動0.8公里.海拔高度差373公尺

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第6段:黑部水庫-扇澤站:使用關電隧道無軌電車.

搭16分鐘.移動6.1公里.海拔高度差37公尺

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再看一次全圖:

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整條路線的立體圖

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高原上的路線:最右側是立山驛站,最左側的白色建築是室堂

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104.4.20上午9點40分,我們抵達立山驛站,開始我們的立山黑部之旅

我們運氣很好,排到10:30搭高原巴士進室堂,有些團體給的是12點.下午1點...等等

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立山驛站門口有一水泉:熊王之水,清甜好喝,大家都是接水試飲,也裝滿水壺

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掛在車站牆上的登山路線圖與搭車票價...

所以單趟(像我們一樣:由立山進.扇澤出),大人票價要8290日元,約2300台幣!

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搭車入口上方,有螢幕顯示山上的現況

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現在室堂(海拔2450公尺),溫度-8.8度,白茫茫,白雪一片

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現在黑部水庫(海拔1454公尺),溫度-1.9度,也是白雪一片

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來山證明書

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內頁是路線圖與蓋紀念戳章的空白頁

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排隊準備搭第1段:立山驛站到美女平的立山登山纜車.

預計要搭7分鐘.移動1.3公里.海拔升高502公尺

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對於即將開始的好旅程,大家都充滿了興奮與期待! 

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進入立山登山纜車月台

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平均坡度24度

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4/20 10:05上車出發了!

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纜車內空間極大,但人多,擠得滿滿的!

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10:15抵達美女平

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美女平站外的夫妻樹前留影

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這是我們要搭的第二段:高原巴士

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第2段:美女平-彌陀原-天狗平-室堂:使用立山高原巴士.

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4/20 10:23出發了

這段路要搭50分鐘.移動23公里.海拔升高1473公尺

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離開美女平,駛入山間道路

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這是我們現在走的這23公里高原道路,在夏天的樣子

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彎蜒的道路在高原上... 

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現在高原上覆蓋滿厚實的雪,把道路清出來,就是我們現在要走的路

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插播:立山高原特有鳥種:雷鳥,也是這裡的環境代言鳥

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印製雷鳥的心願小冊子,分發給旅客

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雷鳥六個心願

1.請行走在所指定的道路上,而不要進入道路兩端的草原、花叢。

2.請不要採集高山植物。花,請放在照片裡帶回家。

3.剩餘的食品及垃圾,包括煙灰煙蒂等,請完全的帶下山。

4.請不要帶寵物進入山區。

5.在山岳地裡,請在指定的場所如廁。

6.其它注意事項

a帳篷請在指定場所搭建

b設置山脊小屋的水是天然而貴重的,請珍惜利用、並保持水場清潔。

c嚴禁在山裡起火,在登山小屋所利用的火源也要作好善後處理。

d請遵守各登山小屋熄燈時間。

e以備萬一請申請並提出登山證

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